Ranger XP® 900 EPS
*Véhicule pouvant être présenté avec accessoires en option - Photo non contractuelle.

CARACTÉRISTIQUES

Moteur ProStar® 900cc Bicylindre EFI H.O.

Le moteur ProStar 900 cc à injection électronique délivre des performances incroyables (plus de couple pour plus de traction et de chargement) qui vous permettra d'effectuer toutes vos tâches quotidiennes. Moteur désormais placé sous la benne pour davantage de confort ! Double arbre à cames en tête, vilebrequin calé à 180 degrés et balancier d'équilibrage procurent une conduite plus souple, une réduction du bruit, des vibrations et de la sensation de chaleur au niveau de la banquette. Déja le plus performant du marché, le RANGER repousse encore ses possibilités. Il est sans contestation le plus performant dans tous les domaines.

RANGER XP 900 EPS - Moteur ProStar® 900cc Bicylindre EFI H.O.

Performances inégalées

Équipé du moteur ProStar ®, le RANGER XP 900 développe désormais 68 cv sur terrain privé dans sa version H.O., soit les meilleures performances de sa catégorie. Il offre davantage de couple et de capacité de traction pour accomplir les travaux les plus difficiles avec confiance.

RANGER XP 900 EPS - Performances inégalées

VÉRITABLE TRACTION INTÉGRALE (AWD) ET DIFFÉRENTIEL ARRIÈRE VERSATRAC

Le système exclusif de traction intégrale s'engage lorsque le pilote a besoin de traction. Il se débraye en mode deux roues motrices automatiquement quand le 4x4 n'est plus nécessaire. Vous pouvez aussi verrouiller et déverrouiller le différentiel arrière lorsque vous êtes en deux roues motrices afin de préserver les sols, profiter d'un rayon de braquage plus court et une meilleure maniabilité sur portion routière.

Attention : Cette vidéo a été tournée sur terrain privé aux Etats-Unis. L'utilisation de ces véhicules dans un environnement semblable dans votre juridiction peut s'avérer interdite par la législation et/ou réglementation en vigueur dans votre région, y compris par l'article L.362-1 et suivant du Code de l'environnement. Cette vidéo ne contient aucun caractère contractuel et l'acheteur potentiel de ce véhicule demeurera seul responsable pour l'utilisation des véhicules, ainsi que pour le respect de la législation et réglementation en vigueur. 

SYSTÈME DE GESTION DU MOTEUR

Le nouveau système de gestion du moteur délivre des performances inégalables quelles que soient votre vitesse et / ou votre altitude   Ce nouveau système procure une conduite plus souple en marche avant comme en marche arrière et une consommation réduite.

Attention : Cette vidéo a été tournée sur terrain privé aux Etats-Unis. L'utilisation de ces véhicules dans un environnement semblable dans votre juridiction peut s'avérer interdite par la législation et/ou réglementation en vigueur dans votre région, y compris par l'article L.362-1 et suivant du Code de l'environnement. Cette vidéo ne contient aucun caractère contractuel et l'acheteur potentiel de ce véhicule demeurera seul responsable pour l'utilisation des véhicules, ainsi que pour le respect de la législation et réglementation en vigueur. 

CAPACITÉ DE TRACTION MONSTRUEUSE

La capacité de tracter près d’1 tonne, largement supérieure à la concurrence, vous permettra d’accomplir les travaux les plus difficiles avec confiance.

Attention : Cette vidéo a été tournée sur terrain privé aux Etats-Unis. L'utilisation de ces véhicules dans un environnement semblable dans votre juridiction peut s'avérer interdite par la législation et/ou réglementation en vigueur dans votre région, y compris par l'article L.362-1 et suivant du Code de l'environnement. Cette vidéo ne contient aucun caractère contractuel et l'acheteur potentiel de ce véhicule demeurera seul responsable pour l'utilisation des véhicules, ainsi que pour le respect de la législation et réglementation en vigueur. 

Ergonomie supérieure

Ergonomie de la cabine améliorée pour offrir un confort exceptionnel et inégalé pour 3 personnes. Le volant est ajustable en hauteur (25 cm) pour optimiser la position du pilote. Le nouvel habitacle confère davantage d'espace pour les jambes et un accès plus facile et rapide. Idéal pour ceux dont les arrêts sont fréquents !

RANGER XP 900 EPS - Ergonomie supérieure

Direction Assistée électronique (EPS)

La direction à assistance variable assouplit au maximum la direction facilitant les manœuvres à faible vitesse, et se durcit progressivement en fonction de votre vitesse pour un maximum de contrôle.

RANGER XP 900 EPS - Direction Assistée électronique (EPS)

Confort de Conduite

Sa légendaire suspension arrière indépendante confère aux RANGER un débattement de 25,4 cm à l'avant et de 25,4 cm à l'arrière. Elle procure également une garde au sol de 30,5 cm et une capacité de chargement de la benne de 454 kg. Le RANGER XP 900 vous procurera la conduite la plus confortable du marché.

RANGER XP 900 EPS - Confort de Conduite

Garde au sol élevée

Avec une garde au sol de 30.5 cm combinée à un empattement idéale de 206 cm, franchissez tous les obstacles se présentant à vous et accédez aux endroits les plus inaccessibles.

RANGER XP 900 EPS - Garde au sol élevée

Pneus polyvalents Carlisle

Pneus polyvalents Carlisle 489 qui délivrent davantage de traction et une meilleure maniabilité. Avec une sculpture d'angle arrondi, les pneus accrochent plus lors des changements de direction.

RANGER XP 900 EPS - Pneus polyvalents Carlisle

PRATIQUE

Réservoir grande capacité de 37.9 L déplacé du côté du pilote pour un accès plus rapide. La maintenance a été facilitée avec le filtre à huile accessible sous le capot avant. De plus, un grand nombre de graisseurs sont disposés sur les axes les plus exposés aux salissures.

Attention : Cette vidéo a été tournée sur terrain privé aux Etats-Unis. L'utilisation de ces véhicules dans un environnement semblable dans votre juridiction peut s'avérer interdite par la législation et/ou réglementation en vigueur dans votre région, y compris par l'article L.362-1 et suivant du Code de l'environnement. Cette vidéo ne contient aucun caractère contractuel et l'acheteur potentiel de ce véhicule demeurera seul responsable pour l'utilisation des véhicules, ainsi que pour le respect de la législation et réglementation en vigueur. 

Pro-Fit Lock & Ride

Le standard en termes de qualité, de longévité et de performances. Arceau spécifiquement conçu pour accueillir une cabine. Points de fixations de série. Cabine qui s’encastre directement dans les points d’ancrage prévus en amont. Finitions exemplaires. Meilleur champs de visibilité, réduction des angles morts. Nouvelle configuration réduisant la résonnance à l’intérieur de la cabine. Cabine conçue pour répondre à vos besoins les plus extrêmes. Choisissez votre porte, votre toit, votre  panneau arrière, votre pare-brise et constituez votre propre cabine en fonction de vos besoins et de de vos préférences.

Attention : Cette photo a été réalisée sur terrain privé aux Etats-Unis. L'utilisation de ces véhicules dans un environnement semblable dans votre juridiction peut s'avérer interdite par la législation et/ou réglementation en vigueur dans votre région, y compris par l'article L.362-1 et suivant du Code de l'environnement. Cette photo ne contient aucun caractère contractuel et l'acheteur potentiel de ce véhicule demeurera seul responsable pour l'utilisation des véhicules, ainsi que pour le respect de la législation et réglementation en vigueur. 

RANGER XP 900 EPS - Pro-Fit Lock & Ride

Espaces de rangements

Le RANGER XP 900 est équipé de plusieurs compartiments de rangements sous la banquette et sous le tableau de bord pour garder à l’abri des intempéries vos accessoires indispensables.

RANGER XP 900 EPS - Espaces de rangements

Meilleure visibilité

La forme des phares du RANGER XP 900 lui confère un éclairage plus puissant pour une meilleure visibilité dans la nuit. Les nouveaux filets de protections permettent une entrée et une sortie du véhicule plus rapide et une meilleure visibilité sur les côtés. Idéal pour ceux dont les arrêts sont fréquents.

RANGER XP 900 EPS - Meilleure visibilité

Intégration Accessoires

Plateforme de lame intégrée ainsi qu’une multitude d’accessoires pour faciliter le montage et effectuer toutes les tâches quotidiennes avec confiance.

RANGER XP 900 EPS - Intégration Accessoires

Homologations & couleurs

Homologation

Tracteur - 3 places - A partir de : 19 490 €

Couleur disponible

Ranger XP® 900 EPS
Ranger XP® 900 EPS

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RZR 570 - Internal Compare Image

Spécifications

Moteur & Propulsion
Type de moteur 4 temps
Cylindrée 875cc bicylindre
Système d’alimentation Injection électronique d'essence
Boîte de vitesses/entraînement final Variateur ; P/R/N/L/H ; Cardans
Système d’entraînement Traction intégrale AWD/2WD/ Différentiel arrière VersaTrac
Refroidissement Liquide
Système de freinage moteur/contrôle de descente active Standard / -
Suspension
Suspension avant Double bras de suspension triangulaire, à débattement de 25,4 cm
Suspension arrière Entièrement indépendante à action progressive, à débattement de 25,4 cm
Freins
Freins avant/arrière 4 disques hydraulique à commande à la pédale
Frein de stationnement Frein de parking sur boite
Roues/pneumatiques
Pneus avant 25 x 10-12
Pneus arrière 25 x 11-12
Jantes Acier
Dimensions
Dimensions de la benne (L x l x h) 93 x 137 x 29 cm
Capacité de la benne ou des porte-bagages avant/arrière 454 kg
Capacité du réservoir de carburant 37,9 L
Garde au sol 30.5 cm
Dimensions (L x l x h) 296 x 152 x 193 cm
Empattement 206 cm
Poids à vide 628 kg
Caractéristiques
Hauteur du siège
Système de rangement Lock & Ride
Capacité d'attelage sur route/hors route 1000 kg/1000 kg
Potence d'attelage Support potence d'attelage + Attelage + Prise remorque
Instrumentation Direction assistée, différentiel arrière verrouillage, indicateur de vitesse, odomètre, tachymètre, compteur kilomètrique journalier, compteur horaire, voyant de feux de route, indicateur de rapport, jauge de carburant, témoins d’avertissement (température, batterie), prise C.C.
Homologation Tracteur européen 3 places

APPLICATIONS

AGRICULTURE

CHASSE

UTILITAIRE

RÉCRÉATIF

Images

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